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Klappbarer & platzsparender Gegengewichtskran mit 5-fach verstellbarem Tragarm Max. Tragfähigkeit 250 kg (siehe Produktvarianten) - Ideal zum Be- und Entladen direkt an der LKW-Ladefläche sowie Anheben und Absetzen vor Laderampen, Maschinen usw. - Doppelt wirkende Hydraulikpumpe - Große Reichweite durch 5-fach verstellbaren Tragarm - Kransäule für den Transport und zum platzsparenden Unterbringen - klappbar - Deichselgesteuerte Tandem-Lenkräder - Große kugelgelagerte Räder mit Fußschutz - Kranhaken 360° drehbar - Gegengewichtskasten mit Werkzeugablage Tragfähigkeit bei Tragarmlänge: Modell MKS 250 G: 925 mm 250 kg // 1210 mm 200kg // 1500 mm 150 kg // 1800 mm 100 kg // 2080 mm 50 kg Modell MKS 350 G: 925 mm 350 kg // 1210 mm 280kg // 1500 mm 210 kg // 1800 mm 150 kg // 2080 mm 100 kg Modell MKS 550 G: 925 mm 550 kg // 1210 mm 450kg // 1500 mm 350 kg // 1800 mm 250 kg // 2080 mm 150 kg Modell: MKS 250 G Max. Tragfähigkeit: 250 kg

Die Schifffahrt zählt längst schon zu den Bereichen, in denen Hightech und Automatisierung eine große Rolle spielen – ganz gleich, ob für den Personen- oder den Güterverkehr, ob für touristische oder gewerbliche Zwecke. Wo früher Hand angelegt werden musste und viel Muskelkraft vonnöten war, erleichtern heute elektromechanische Antriebe die Arbeit. In automatisch gesteuerten Ruderantrieben kommen sie zum Einsatz, genauso als Türantriebe, dank derer Türen automatisiert öffnen und schließen. Das erhöht den Komfort an Bord. In dieser Umgebung herrschen durch die stete Feuchtigkeit außerdem besondere Bedingungen. Und auch hier müssen Antriebslösungen zuverlässig und möglichst wartungsarm funktionieren. Primus Präzisionstechnik ist Ihr richtiger Projektpartner, wenn es anspruchsvoll wird: Wir entwickeln anwendungsspezifische Antriebssysteme für die Schifffahrt. Sichere und komfortsteigernde Kleinantriebe für anspruchsvolle Umgebungen An die Betriebssicherheit aller Komponenten im Rahmen der Schiffstechnik, auch des kleinsten Zahnradgetriebes, werden sehr hohe Anforderungen gestellt. Sie müssen teilweise in anspruchsvollen Umgebungen (Luftfeuchtigkeit, Spritzwasser, Salzwasser) zuverlässig funktionieren. Ausfälle bergen nämlich nicht nur Gefahren hinsichtlich der persönlichen Sicherheit, sie können auch wirtschaftliche Verluste bedeuten. Wir bei Primus Präzisionstechnik finden daher immer die exakt passende, individuelle Lösung – optimal auf die zugedachte Anwendung zugeschnitten. Selbstverständlich ist unser Ziel zudem eine perfekte Passform und exakte Konstruktion der Getriebeeinheiten entlang der gewünschten Bewegungsabfolgen. Neben den verschiedenen Antriebsgruppen liefern wir auch die passende Elektronik (Platinen, Mikroprozessoren) dazu. Unsere Ingenieure und Techniker stellen sicher, dass die gewünschten Antriebe im Einsatz flüssig, geräuscharm, möglichst wartungsarm und vor allem sicher arbeiten. Seit 2018 erhalten wir jährlich die Zertifizierungen gemäß der Normen ISO 9001 und IATF 16949 – eine Bestätigung unserer hohen Ansprüche. Im Falle der Schifffahrt spielt zudem die Schutzklasse IP68 eine wichtige Rolle. Diese Zertifizierung informiert darüber, dass die jeweilige Komponente staub- und wasserdicht ist. Sie können sich dank unseres umfassenden Qualitätsmanagements (DEKRA-geprüft) rundum auf die bei uns entwickelten Antriebslösungen für die Personen- und Güterschifffahrt verlassen. Selbstverständlich führen wir auch hausintern in unseren Messlaboren unter anderem Härte-, Verzahnungs-, Luftschall- oder Längenmessungen durch. Maßgeschneiderte Getriebeeinheiten in der Schifffahrt Bei Primus Präzisionstechnik konzipieren wir kompakte Antriebssysteme nach Maß. Wie in jeder anderen Branche ist es auch in der Schifffahrt wichtig, dass diese wenig störanfällig sind und möglichst wenig Bauraum benötigen. Wir verwirklichen schifffahrtgeeignete Antriebe bis zu einer Größe von 300 mm und Stückzahlen bis 250 000 – ganz gleich, ob Stirnrad-, Planeten-, Spindel- oder Hohlwellengetriebe und viele weitere Getriebevarianten. All unsere Antriebe zeichnen sich durch maximale Leistung, Dynamik, Drehzahlgenauigkeit und Robustheit aus. Wir konnten bislang schon die verschiedensten Antriebsprojekte kundenspezifisch für die Schifffahrt entwickeln. Dazu zählen elektromechanische Getriebeeinheiten in: Türantrieben Klappenverriegelungen Ruderantrieben